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中芯國際聯(lián)手國家隊斥500億投建12吋晶圓制造，這是什么信號？
12月4日晚間，中芯國際發(fā)布公告，公司全資附屬公司中芯控股、國家集成電路基金II和亦莊國投已訂立合資合同，以共同成立合資企業(yè)中芯京城集成電路制造（北京）有限公司，注冊資本為50億美元，總投資額為76億美元（約500億人民幣），業(yè)務(wù)范圍包括生產(chǎn)12吋集成電路晶圓及集成電路封裝系列等。...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達到標準有賠款”，但標準為何則“不清...
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中信建投證券出手，叫停兩融“套現(xiàn)”
又有頭部券商出手禁止兩融“套現(xiàn)”，這一次的主角是市值超1400億元的中信建投證券。不過1月19日，針對“在接受監(jiān)管機構(gòu)窗口指導(dǎo)后，中信證券已暫停對部分客戶的融券業(yè)務(wù)，并提高機構(gòu)客戶的要求門檻”的傳聞，中信證券方面表示，目前暫未接到相關(guān)通知。 ...
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Leo Li：中國人習(xí)慣治療痛是通過吃藥 而不是器械
《財富》全球科技論壇于11月7日至8日在廣州舉辦。北京中諾恒康生物科技有限公司財務(wù)總監(jiān)Leo Li參與《財富》中國創(chuàng)新大賽第二賽并作演示。以下為演示實錄：大家下午好，今天很榮幸能夠給大家介紹我們中諾恒康做的事情。中諾恒康是一家骨科領(lǐng)域的集生產(chǎn)、銷售、研發(fā)為一體的醫(yī)療銷售商。醫(yī)療器械公司很傳統(tǒng)，但是中...
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中信建投“正面剛”高盛
關(guān)于中國銀行業(yè)地方和房地產(chǎn)債務(wù)，中信建投針對風(fēng)險敞口、降息展期、利潤分紅等問題逐條反駁。研報中指出，當前銀行業(yè)城投債務(wù)風(fēng)險可控，非標業(yè)務(wù)敞口不大，招行的非標不良率高達25%計算有誤。...
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缺芯“喚醒”汽車廠商，車載芯片有望大升級
我們的日常生活都離不開電子電路，而汽車是全世界最昂貴的消費品，但與此同時，汽車使用的可能卻是最廉價的半導(dǎo)體芯片。芯片會日益微型化的摩爾定律，似乎從未在汽車行業(yè)中出現(xiàn)。從電子制動系統(tǒng)到安全氣囊控制模塊，汽車中的數(shù)十枚芯片使用的似乎都是十多年前的過時技術(shù)。這些芯片使用的晶體管相對簡單，尺寸可能還停留在4...
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何晶
公司: 淡馬錫國家/地區(qū): 新加坡職位: 執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官年齡: 57歲淡馬錫首席執(zhí)行官何晶受到廣泛關(guān)注是始于幾年前，當時她管理的這家主權(quán)財富基金開始大舉投資銀行和金融服務(wù)機構(gòu)，如ICICI、中國銀行、美林(Merrill Lynch)、巴克萊(Barclays)以及渣打銀行(Standard ...
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豐田為何能度過“缺芯”危機？
全球消費者對新車的需求激增，是經(jīng)濟因為新冠肺炎疫情而放緩后復(fù)蘇的最有希望的跡象之一。但受到半導(dǎo)體短缺重創(chuàng)，這一勢頭戛然而止。汽車制造商由于很難獲取足夠的芯片用于汽車生產(chǎn)，而不得不放緩生產(chǎn)速度，甚至停產(chǎn)。出乎意料的需求激增并不是造成半導(dǎo)體短缺的唯一原因，一系列無法預(yù)料的災(zāi)難也使半導(dǎo)體供應(yīng)鏈雪上加霜。今...
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中芯國際帶頭擴張晶圓產(chǎn)能，機構(gòu)預(yù)測“缺芯”問題貫穿2021年
中芯國際公告稱，公司與深圳市人民政府簽訂合作框架協(xié)議，雙方同意中芯國際和深圳政府擬以建議出資的方式經(jīng)由中芯深圳進行項目發(fā)展和營運。依照計劃，將實現(xiàn)最終每月約4萬片12英寸晶圓的產(chǎn)能，預(yù)期2022年開始生產(chǎn)。...
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豐田度過“缺芯”危機
即將下線！位于美國肯塔基州喬治敦的豐田的工廠裝配線上的一輛RAV4混動版SUV。豐田成功解決了供應(yīng)鏈問題，而這一問題卻導(dǎo)致其很多競爭對手的生產(chǎn)工廠停工。圖片來源：COURTESY OF TOYOTA排名: 第 9 位豐田汽車公司國家: 日本2020 年營業(yè)收入: 2,570 億美元全球消費者對新車的...
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